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港青提前創(chuàng)業(yè) 迎科技加速世代
發(fā)布時(shí)間: 2021/06/15
輿論普遍視《美國(guó)創(chuàng)新及競(jìng)爭(zhēng)法》為中美角力的新焦點(diǎn),可惜不少評(píng)論只顧渲染中國(guó)不斷要脅美國(guó),卻忽略了更符合現(xiàn)實(shí)的說(shuō)法,是疫情下之「科技加速」(tech-celeration)現(xiàn)象,正迫使世界各國(guó)所有行業(yè)全力轉(zhuǎn)型,以免被迅速淘汰。
所謂tech-celeration,當(dāng)中「加速」的部分主要並非來(lái)自科研,而是在實(shí)際應(yīng)用及採(cǎi)納(adoption)方面。麥肯錫公司參考近期調(diào)查數(shù)據(jù),指消費(fèi)者和企業(yè)在疫情期間,只需用上兩個(gè)月時(shí)間,便能夠應(yīng)用過(guò)去往往要5年才會(huì)普及的數(shù)碼新科技;《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》更索性跟讀者說(shuō):「歡迎來(lái)到2025年」。
數(shù)碼科技普及 疫下快5年
「科技加速」的概念對(duì)香港尤其重要,因?yàn)樾鹿诓《咀兎N令外圍經(jīng)濟(jì)復(fù)甦步伐不明朗,加上本港疫苗接種率低,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對(duì)前景的展望便難免傾向保守。所以對(duì)新生代來(lái)說(shuō),與其擔(dān)心在舊經(jīng)濟(jì)下難以找到工作,不如以自己在實(shí)際應(yīng)用科技方面的認(rèn)知作為優(yōu)勢(shì),把心一橫嘗試創(chuàng)業(yè)。
按照過(guò)去兩年消費(fèi)模式的變化,專家認(rèn)為「科技加速」主要會(huì)在3大領(lǐng)域出現(xiàn):第一,金融科技(FinTech);第二,聲控技術(shù);第三,視像互動(dòng)。幸好香港在這3個(gè)範(fàn)疇均有急起直追,像城市大學(xué)最近便宣布,在3年內(nèi)投放5億元,協(xié)助學(xué)生成立300家初創(chuàng)企業(yè),目標(biāo)正是要把大學(xué)的科研成果,加速轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,並推出市場(chǎng)。
城大3年投5億 助學(xué)生成立初創(chuàng)
這個(gè)「HK Tech 300」計(jì)劃大膽之處有二:首先,是剛畢業(yè)甚至尚未畢業(yè)的學(xué)生,也可以參與計(jì)劃,獲選項(xiàng)目會(huì)得到一筆開發(fā)產(chǎn)品或服務(wù)的種子基金,讓學(xué)生團(tuán)隊(duì)把想法轉(zhuǎn)化為初創(chuàng)項(xiàng)目;其次,是創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的性質(zhì)不一定要跟學(xué)生就讀的本科有關(guān),反而更看重學(xué)生的實(shí)際人生經(jīng)驗(yàn)。
例如有2019年方入讀中文及歷史學(xué)系的學(xué)生,早在18歲時(shí)便有意創(chuàng)業(yè)發(fā)展租車聯(lián)網(wǎng),結(jié)果透過(guò)大學(xué)「知識(shí)轉(zhuǎn)移處」的創(chuàng)業(yè)支援服務(wù),一年後就有天使投資者注資500萬(wàn)元到此學(xué)生設(shè)計(jì)的智能租車平臺(tái)。
很明顯,「天使」並非因?yàn)樗侵形募皻v史學(xué)系學(xué)生而願(yuàn)意注資,成功關(guān)鍵倒是其18歲時(shí)創(chuàng)業(yè)失敗之親身經(jīng)驗(yàn),令投資者相信他不會(huì)天馬行空,且會(huì)以務(wù)實(shí)的態(tài)度解決營(yíng)運(yùn)上的各種問(wèn)題--現(xiàn)時(shí)這位學(xué)生與合作夥伴共擁有超過(guò)20輛汽車作出租服務(wù),租出率超過(guò)8成,平均月入已逾20萬(wàn)元,下一目標(biāo)是為車主解決車輛閒置問(wèn)題,藉以開拓汽車金融科技並發(fā)展「車聯(lián)網(wǎng)」,推動(dòng)公司發(fā)展。
又例如在聲控技術(shù)方面,也有一位2019年城大工程系畢業(yè)生,見到出現(xiàn)輕微聽力問(wèn)題的家人對(duì)戴助聽器有抗拒(現(xiàn)實(shí)是很多人因而被標(biāo)籤,甚至遭僱主或同事質(zhì)疑其工作能力),於是抱著為己為人的心態(tài)創(chuàng)業(yè)--因?yàn)橛舆t佩戴助聽器,生活上的不便只會(huì)愈來(lái)愈多。
從潛在市場(chǎng)角度分析,世界衞生組織的資料顯示,只得17%有需要人士使用助聽器,故針對(duì)餘下83%聽障人士的市場(chǎng),這位新畢業(yè)生決定夥拍仍在就讀機(jī)械工程的學(xué)妹,申請(qǐng)校方提供的種子資金後開發(fā)prototype(原型產(chǎn)品):概念是融合收音、降噪及聲紋辨認(rèn)技術(shù)的科技手環(huán),於接收周邊人發(fā)出之自定單詞(如人名)時(shí)震動(dòng),提醒有人跟他說(shuō)話;當(dāng)聽障人士說(shuō)話太大聲,手環(huán)也會(huì)震動(dòng)提示控制聲量,避免造成尷尬。
創(chuàng)業(yè)講求務(wù)實(shí),手環(huán)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是方便日常佩戴,不像助聽器般顯眼,而且較容易跟現(xiàn)時(shí)普及的智能手錶結(jié)合,能為輕度至中度聽障人士提供新選擇。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)下個(gè)月便會(huì)與慈善團(tuán)體合作,讓聽障人士試用原型產(chǎn)品,收集意見及數(shù)據(jù)後,預(yù)算明年推出市場(chǎng),足見新畢業(yè)生與仍在就讀的大學(xué)生合作創(chuàng)業(yè),在香港不單切實(shí)可行,更是大有可為。
混合辦公模式 62%僱主擬長(zhǎng)推
除了在個(gè)人層面鼓勵(lì)提早創(chuàng)業(yè),香港要捉緊科技加速世代所帶來(lái)的機(jī)遇,亦有賴本地企業(yè)大量採(cǎi)用數(shù)碼新科技--這方面則由與城市大學(xué)只是一街之隔的香港生產(chǎn)力促進(jìn)局(生產(chǎn)力局)努力推動(dòng)中:根據(jù)月初公布的《香港未來(lái)工作與技能》調(diào)查發(fā)現(xiàn),81%的受訪僱主及93%受訪員工認(rèn)為,「混合辦公模式」在未來(lái)切實(shí)可行,更有62%僱主打算永久推行:因?yàn)榇蠖鄶?shù)僱主同意,「混合辦公模式」能提升工作安排的靈活性和有效節(jié)省開支,亦配合日漸流行的彈性招聘策略。
另一方面,也有72%受訪員工希望將來(lái)工作為混合辦公模式,更把能否遙距辦公視為自己未來(lái)工作之重要考慮,主要原因是新模式可達(dá)致工作與生活之間的平衡。
不過(guò),只有31%受訪僱主覺得自身團(tuán)隊(duì)已具備相關(guān)技術(shù)適應(yīng)新常態(tài)。調(diào)查顯示,本港3大資訊科技挑戰(zhàn)為:數(shù)據(jù)安全(58%)、缺乏技術(shù)人才(37%)、缺乏資訊科技基礎(chǔ)設(shè)施(34%);慶幸82%受訪員工同意,需要配合新常態(tài)而提升個(gè)人的科技知識(shí)及數(shù)碼技能。
5大未來(lái)技能「ABCDE」 須全面認(rèn)識(shí)
而對(duì)應(yīng)受訪員工的期望,生產(chǎn)力局也因時(shí)制宜推出了「FutureSkills課程」,針對(duì)目前的5大數(shù)碼技能差距,未來(lái)技能可以濃縮為ABCDE:人工智能(Artificial Intelligence)、大數(shù)據(jù)(Big data)、雲(yún)端技術(shù)(Cloud computing)、數(shù)碼營(yíng)銷(Digital marketing)以及電子商務(wù)(E-commerce)。留意企業(yè)可透過(guò)「技能提升等額補(bǔ)助金計(jì)劃」(資助額高達(dá)3:1)和「再工業(yè)化及科技培訓(xùn)計(jì)劃」(簡(jiǎn)稱RTTP),與生產(chǎn)力學(xué)院合作,為技術(shù)以至非技術(shù)員工度身設(shè)計(jì)相關(guān)培訓(xùn)。
總括而言,特區(qū)各行各業(yè)各階層必須全面認(rèn)識(shí)上述ABCDE,再配合網(wǎng)絡(luò)安全、機(jī)械人技術(shù)、虛擬實(shí)境、第5代流動(dòng)通訊等創(chuàng)新科技,始有望在今趟全球科技加速世代之下,利用工業(yè)4.0和企業(yè)4.0,同步加速香港再工業(yè)化及疫後新經(jīng)濟(jì)之發(fā)展。
▲ 麥肯錫公司指出,消費(fèi)者和企業(yè)在疫情期間,只需用上兩個(gè)月時(shí)間,便能夠應(yīng)用過(guò)去往往要5年才會(huì)普及的數(shù)碼新科技。(中新社資料圖片)
撰文 : 黃永 言論自由行行政總裁
欄名 : 評(píng)論