香港城市大學(xué)（城大）三位博士生以優(yōu)異的創(chuàng)新研究榮獲國(guó)際大獎(jiǎng)。他們的研究成果分別是：可將公共交通工具的電能轉(zhuǎn)換效率提高20%的創(chuàng)新裝置、廉宜而高效的高速短距離通訊天線、可精準(zhǔn)驗(yàn)證圖像以增強(qiáng)保安的數(shù)碼水印技術(shù)。

三位得獎(jiǎng)學(xué)生均來自電子工程學(xué)系，他們是：獲得電機(jī)暨電子工程師學(xué)會(huì)（IEEE）第十區(qū)學(xué)生論文比賽研究生組冠軍的王懷、獲得2011年國(guó)際天線與傳播研討會(huì)「青年科學(xué)家獎(jiǎng)」的王典、獲得第10屆國(guó)際數(shù)碼水印會(huì)議學(xué)生組冠軍的劉芳。

王懷撰寫的獲獎(jiǎng)?wù)撐摹脯F(xiàn)代公共交通節(jié)能的高壓直流電能轉(zhuǎn)換新概念」，提出創(chuàng)新的電能轉(zhuǎn)換方法，可令公共交通工具節(jié)省耗電、減低碳排放，並減少電子廢物。王懷指出，雖然公共交通工具轉(zhuǎn)為電能驅(qū)動(dòng)已令碳排放大減，但電能轉(zhuǎn)換仍須經(jīng)多重步驟，轉(zhuǎn)換效率仍然偏低。

為解決此問題，王懷在電子工程學(xué)系鍾樹鴻教授指導(dǎo)下，設(shè)計(jì)出兩個(gè)一步式轉(zhuǎn)換電路，以具成本效益的方式將高壓電能轉(zhuǎn)換為低壓。只要稍作改動(dòng)，這個(gè)轉(zhuǎn)換電路即可應(yīng)用於現(xiàn)有的公共交通車輛。

「要找到合適的轉(zhuǎn)換裝置，並作出適當(dāng)?shù)脑O(shè)定以取得所需的效果，實(shí)在不容易。我很高興能夠研製成功，」王懷說。

王懷研製的電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)效率高逾90%，比通行的系統(tǒng)高出20%；倘若應(yīng)用於香港的地鐵交通體系，每年可節(jié)省近980萬千瓦時(shí)電能，也即減少港幣900萬元的電費(fèi)開支，並減少約7,600公噸碳排放。

王懷指出，未來五年全球的城市鐵路將快速發(fā)展，他希望自己研發(fā)的技術(shù)可令公共交通體系變得更環(huán)保。

王典的獲獎(jiǎng)?wù)撐念}為「新式短線高階模毫米波貼片天線」，有三名合作撰寫人，他們是電子工程學(xué)系的陳志豪講座教授、毫米波國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的黃衡博士和吳公保先生；他們合作研製的創(chuàng)新天線能以低成本實(shí)現(xiàn)高質(zhì)素的高速短距離通訊。

王典介紹說，高速短距離通訊的理想頻寬是60GHz，但使用這種頻寬的天線成本高昂，而且因?yàn)轶w積細(xì)小，極難製作。因此他們研製出體積較大的天線，這款天線製作方便、成本較低，但仍適用於60GHz頻寬。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，新式天線的效果比現(xiàn)有的矽製天線更佳。

劉芳有感於當(dāng)前偽造數(shù)碼化物品及盜用數(shù)碼資料的情況日漸猖獗，因此致力研發(fā)精確度更高的數(shù)碼水印技術(shù)，以便防偽杜假。她在獲獎(jiǎng)?wù)撐摹附?jīng)由波原子變換的圖像摘要算法」中設(shè)計(jì)出可精準(zhǔn)驗(yàn)證圖像、增強(qiáng)保安的改進(jìn)方法。

「波原子變換比傳統(tǒng)的變換更善於抽取圖像的特徵。實(shí)驗(yàn)顯示，新的變換方法在穩(wěn)定、輕巧和保安方面表現(xiàn)更佳，」劉芳說。她的研究導(dǎo)師是電子工程學(xué)系的鄭利明博士。

三位學(xué)生對(duì)獲獎(jiǎng)和受到嘉許均感興奮自豪，他們感謝城大給予機(jī)會(huì)，使自己得以從事心愛的研究，並感謝研究導(dǎo)師與合作研究人員的支持。